Der Honda CR-Z…. verdammt sportlich und dabei unglaublich umweltschonend!
Der CR-Z bietet Sportwagenfeeling in einer neuen Dimension. Sein dynamisch-keilförmiges Design mit dem weit nach unten gezogenen Kühlergrill – kombiniert mit dem IMA-Antriebssystem* -, das ist Fahrspaß pur mit einem guten Gewissen. Kompakte Größe, leichtes Gewicht und hohe Kraftstoffeffizienz machen ihn zum Sportwagenkonzept der Zukunft.
Atemberaubendes Design
Das aufregende Design des CR-Zs wurde entwickelt, um mit seinen markanten Linien Aufsehen zu erregen und Begeisterung zu erwecken. Merkmale wie die kompromisslose Keilform mit tief heruntergezogener Motorhaube und breiter Spur, die aerodynamische, leicht geneigte Dachlinie und die zweigeteilte Heckscheibe kennzeichnen den sportlichen Coupè-Charakter. Durch Perfektion bis ins kleinste Detail beeindruckt der CR-Z wohl jeden Sportwagenliebhaber.
Effizienter Benziner
Der spritzige 1,5-Liter-Motor trägt entscheidend zum einzigartigen Charakter des neuen Hybrid-Sportcoupés bei. Der drehfreudige Benziner wird durch zusätzliche 78 Nm Drehmoment des 14-PS-Elektromotors unterstützt. Zusammen liefern Benzinmotor und Parallel-Hybridsystem IMA* (Integrated Motor Assist) eine Systemleistung von 124 PS und ein Drehmoment von 174 Nm.
Der Elektromotor garantiert eine ungewöhnlich flache Drehmomentkurve, deren Maximum bereits bei 1.500 Umdrehungen pro Minute erreicht wird. In Kombination mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe steht der vom Hybridsystem unterstützte Benzinmotor für hohe Elastizität, und exzellent niedrige Emissionen. Dennoch verzichtet der CR-Z nicht auf ein Merkmal, das ebenfalls für Sportlichkeit steht – den sportlichen Auspuffsound.
Schalten als Spaßfaktor
Erstmals steht Ihnen mit dem Honda CR-Z ein paralleles Hybridsystem mit einem konventionellen 6-Gang-Schaltgetriebe zur Verfügung, bei dem die Leidenschaft Fahrspaß durch Präzision und Fahrerorientierung Unterstützung erhält.
Individuelle Fahrprofile
Sie haben die Wahl, denn mit der 3-stufigen Fahrdynamikregelung bietet der CR-Z Ihnen für jede Gelegenheit das passende Fahrprofil. Das bislang einzigartige System ermöglicht Ihnen die Auswahl zwischen den Programmen Sport, Normal und ECON. Entscheiden Sie selbst, ob Ihnen grade nach Sportwagenfeeling, umweltfreundlichem Fahren oder eben einem guten Kompromiss aus beidem ist. Es wird Ihnen jedenfalls weitaus mehr geboten, als nur die Gasannahme zu verstärken. Denn bei den drei Programmen verändert sich auch das Verhalten des Hybridantriebs und der Servolenkhilfe. Den zukünftigen Fahrern des CR-Z bietet also das System allemal eine größere Bandbreite, um das Fahrzeugmanagement aktuellen Bedürfnissen und Vorlieben individuell anzupassen. Als Highlight wechselt der Farbton des Tachometers passend zum gewählten Programm.
Sportliches Fahrwerk
Fahrspaß stand bei der Entwicklung des CR-Z ganz oben auf unserer Liste. Und das Fahrwerk spielt eine Schlüsselrolle für den Charakter eines Fahrzeugs. Obwohl die Plattform einige Gemeinsamkeiten mit dem Honda Insight hat, sind wichtige Parameter wie Radstand und Spurbreite für den CR-Z maßgeschneidert. Das gilt auch für die geschmiedeten Aluminium-Federbeine des CR-Z, die Gewicht sparen und die Steifigkeit im Vergleich zu den Stahlfederelementen im Honda Insight erhöhen.
Fahrerorientiertes Cockpit
Der schönste Platz im CR-Z befindet sich wohl hinter dem Steuer. Dort präsentieren sich die wichtigsten Bedienelemente und Informationen im unmittelbaren Blickfeld und Griffnähe. Ebenfalls mit an Bord, das edle 3D-Display und die prägenden Elemente, welche schon im Concept Car Aufsehen erregt haben. Das Armaturenbrett besteht aus zwei farblich aufeinander abgestimmten Ebenen. Die obere Ebene ist dunkler akzentuiert, die untere Ebene ist heller gehalten.